


看到這一系列照片就知道這是一台撞爛的車
車主就是我本人
肇事車輛是國X號
最近這個統聯事件讓我遙想起兩年前那晚在高速公路被追撞的車禍
現在聽到CAR版討論
聽說第一台被撞的保全車翻了很多圈 保全安全的走出來 往生的是中間的車主為多
沒錯 被這種滿載的客運在高速公路追撞真的會翻很多圈圈
有360度的 有側轉的 你問我到底轉了幾圈?
我只能說我不知道 因為我啥咪都看不到啊...(當時1250度近視 眼鏡又飛了)
只看到白濛濛的氣囊 主駕先爆 副駕後爆
雖然撞擊點是正後方 但是我不知道為啥前方氣囊會爆
加上那天是鬼門開的最後一天
其實有遇到一些靈異啦
因為當時我戴著車用藍芽耳機在耳朵上
聽著警廣路況
最後下車的時候 就聽到藍芽耳機有傳來悠悠的音樂,還有一個男生的聲音
沒人打電話給我唷 因為我家人去清靜農場遊玩 我老公(那時還是男友)
當時正在營區當兵
直到被客運上的乘客抬出來(因為腳斷了)
聲音停止了 藍芽耳機的螢幕顯示也壞掉了
讓我一度以為這個藍芽耳機摔壞了
因為藍芽產品說真的不耐摔...
結果傷好了開車 發現其實他並沒有壞掉 很神奇吧
根據我的本體感告訴我 最後是因為兩個還是一個360度飛車的圈圈讓車子引擎整個掛點
於是車子他就靜靜的停下來了
可是我現在倒是覺得就是這些翻來翻去的圈圈 讓命可以保下來
當時被追撞完後
很多開車的人提供一堆意見
說你不能踩煞車 要握緊方向盤啊
哪有人像你這樣去抱住頭的...
但是現在想想 果然還是抱住頭比較好
不然在你握住方向盤的同時 強大的力道應該會把你的頭折斷了吧
我只記得被追撞的時候(行進中追撞) 力道很大(我車速應該也有90以上吧)
第一個想法:我被撞了 很嚴重
第二秒:輕踩煞車(很輕 超輕 )
第三秒:固定頭部(用手)
第四秒:身體隨著車體擺動
第五秒:氣囊爆開(身體彎曲-像飛機安全影片上那種遇到不穩定大亂流或迫降的姿勢,
將上半身埋在已經充滿的氣囊中)氣囊真正衝開的時候 不是爆的
是快速充氣的 氣囊很大很大 大到可以把你整個上半身包圍住
接下來就是30秒雲霄飛車大翻滾
很多人問我才這幾秒為啥你可以決定這麼多事情
我不知道 反正這是求生的本能
這些概念都是以前打籃球如果被很壯的人撞飛的話
自己應該做的保護動作
不過我覺得整件事情下來
第三秒做的最不完整
應該要固定頸部+頭...而不是只有頭
我的脖子固定了好久才好...躺著坐著站著趴著都不是 痛的半死
不過幸好沒有什麼大礙 就是拉傷疼痛
不過現在造車技術真的很棒
我那台車的車室很完整
先看車的人會嚇到說不出話來 會先問還活著嗎?
先看到人的會覺得應該只是場小車禍
(我公公就是先看到人的,後來看到車就說:平安就好!)
VOLVO小開謝老闆還虧我說:你確定你開的是SWIFT,不是坦克車?)
打石膏打了三個月 不過醫師也說我的骨頭很勇健
復原的速度比預期快很多 還問我有啥偏方??
現在我上高速公路 看到大車在後面就一律比照救護車標準
讓他先過 除非閃不開的 只好加速衝 衝到可以閃掉為止
其實整個車禍當時送上救護車超冷的
救護車上的人說我可能嚇到了
後來有給我毯子蓋
不過我想驚嚇最過度的莫過於客運的司機吧(他可能以為我死了)
他應該是看到我的車子在他面前像煎魚一樣
翻來又翻去的
我只記得當晚我被抬下車的時候(因為當時我還在打P檔跟拉煞車 還有找眼鏡)
車外的乘客一直敲我門 要我打開
他是一臉驚恐的樣子..完全靠車上乘客在處裡後續的事情
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